2009年
7月19日
晨6時許集合整裝後出發,由國道三號轉國道五號(北宜高速公路)至蘇澳交流道下,因車流順暢,約8時許即抵宜蘭。由於巴肚咕嚕咕嚕在叫,當下轉至「南方澳漁港」早餐,餐後順道至其旁豆腐岬遊覽。
「豆腐岬」又名「沙頸岬」,由一陸連島和沙洲相連接而成,因其地形呈孤狀,凹槽面向海洋,狀似豆腐,故稱豆腐岬。
出「南方澳漁港」後左轉即上名聞遐邇、令人喪膽
蘇花公路
(台9線)。
蘇花公路北起蘇澳鎮、南迄於花蓮市,
途經東澳、南澳、濁水、清水、新城等地,
歷經三次截彎取直拓寬雙線道工程,增闢10座隧道,全線縮短為
112.4公里
,
為連接蘇澳至花蓮間主要道路。全
線沿中央山脈東側斷層海岸
山脈修築,
沿途有蘇澳港、南方澳、東澳弧形海灣、烏石鼻天然保護區、羅大春開路紀念碑、萼溫斷崖、觀音瀑布、紫明瀑布、谷風地塹、清水斷崖等多處景觀。
遠眺蘇花公路於崇山峻嶺、
斷崖、
峭壁、
隧道間,
宛如銀鍊般懸掛半山腰曲折難行,時而如臨深淵,時而驚濤拍岸,
令人膽戰心驚,嘆為觀止,山光海景
、層層白雲相間,恍如直入人間仙境。
東澳弧形海灣圖組:
車行約50分後抵東澳、南澳漁港,頂著
37度豔陽爬上海堤,放眼望四方,碧海連天,巨大消波塊環繞四周,浪濤進退有序輕拍海堤,魚兒成群悠游,為極佳磯釣場所。
南澳朝陽漁港
圖組:
「崇德至和仁」間10數公里清水斷崖
為台灣
最著名
八大
景點
之一,舊道現已改為觀光步道,專供遊人眺望臨崖風光,惟因落石不斷,清水斷崖舊隧道口已封閉,不能深入觀賞。
清水斷崖圖組:
下午1時許抵達花蓮,安置妥當後決定趨車至「石梯坪」旅遊(距花蓮
70公里
)。
石梯坪位於花蓮縣豐濱鄉石梯灣南側尾端,因沿岸岩盤像一排排階梯伸入海中而得名。該區域海蝕平台、珊瑚礁、海蝕溝、海蝕崖等海蝕地形發達,海底棲息豐富熱帶魚群,生長著各式各樣海藻、魚蝦、貝類等海洋生物。選擇在此露營區夜宿,必可淨化心靈、開闊胸襟,飽覽日月星辰及浩瀚壯闊太平洋。
我等沿11號海岸公路飛馳,耗費近2小時始抵該地,因日薄西山,僅能走馬看花、蜻蜓點水般遊走,又為了拍攝浪花飛濺最佳影像,枯等浪費了不少時間,待轉身離去時,已是華燈初上時分。
7月20日
早上5時起床,拿起相機、腳架至港灣處拍日出,再至其旁公園等地隨意拍。
9時許開拔至秀姑巒溪泛舟,沿台9線行駛,約11時抵達瑞穗鄉向上泛舟中心報到(價目分為一般傳統舟600元NT、升級自動排水舟750元NT、最新頂級泛舟艇900元NT,搭載返回瑞穗150元NT),經換裝、解說等程序後,12時許目送大夥下水,留下多幀珍貴鏡頭(我因腳傷及已有2次泛舟經驗自願放棄)。
秀姑巒溪源於秀姑巒山,全長
103公里
,河道迂迴貫穿海岸山脈,形成河床間落差達
65公尺
峽谷、曲流、險灘、激流等,每年5月-10月遊客絡繹於途,為本島最佳泛舟勝地。
晚間7時許在大陸麵店用餐,再趨車於8時前趕至花蓮縣壽豐鄉鯉魚潭觀賞水舞秀(8月31日前每晚8時、9時共2場),在聲光、水舞及舞者三方相互輝映之下,留下深刻印象。
鯉魚潭面積約
104公頃
,因潭東鯉魚山而得名,潭面呈南北長、東西窄橢圓形,為花蓮縣境內最大內陸湖泊。20餘年前因緣至此,腦海中呈現茂密山林、水波不興、人煙罕至原始風貌,與今車水馬龍、人車鼎沸形成強烈對比。時光飛逝、物換星移,令人感嘆不已。
7月21日
沿花蓮港灣道路至七星潭風景區,由於當日晴空萬里,極適拍照,特選定多處景點拍拍樂。
中午至南方澳用餐後,沿蘇花、雪山隧道北返,下午4時許互道珍重再見。
花蓮美食集錦:集結在花蓮中華路週邊夜市
(一)
扁食:原來鎖定「一品香扁食(
花蓮市中正路512號)
」,找了半天,卻關門休息,只得退要求其次至「載記扁食」品嚐(一碗60元,NMB12元)。
(二)
公正包子:每籠8粒,每粒5元台幣,24小時營業,三更半夜還有一堆人在排隊,簡直瘋了。
(三)
滿妹豬腳(花蓮縣鳳林鎮萬森路10號):小份350元台幣(70元NMB),因時間尚早,只得吞口水路過。
(四)
大陸麵店(花蓮縣吉安鄉吉安路6段干城村31號,電話:03-8526668):俗咯大碗,晚上7時許仍然高朋滿座,讓我深深愛上了它,強力推薦各位背包友再怎麼趕,一定要排除萬難去吃啦。
本文所有照片檔請至TAIPEI8888博客欣賞:
http://taipei8888.blog.163.com/
|