能高電廠公路

位於花蓮縣秀林鄉，木瓜溪上游，為能高道東段台14線的高山公路，這條古道是公路開設之前，唯一橫貫台灣中央山脈的道路。西起霧社廬山，越過中央山脈( 能高山與奇萊山鞍部)， 東下木瓜溪至花蓮銅門。台14 線與台電拓建道為早期台電公司所拓建車道，沿途可見當時所遺留下來的歷史遺跡，欲尋訪能高道東段台14線的高山公路，由花蓮循九丙線道南行，經仁壽橋右轉，進入銅門。

銅門打鐵業相當興盛，知名的「銅門刀」就是在山地部落出產，打鐵店專門打造砍草刀、菜刀、蕃刀，純手工打造，喜歡拍攝古早人文的影友，在這小小的村落就有近十家的打鐵店，來到銅門，影友們可千萬不要錯過哦！

欲進入東段各電廠先要在銅門派出所理入山證（以身分證辦理，規費每人10元， 即辦即發），車過銅門派出所不久，即可見到闢建在木瓜溪對岸山壁上、建於一九五五年的銅門發電廠。銅門發電廠是銅門地區九座電廠之一裡面共有三部機組發電。景色怡人橫跨在溪上的聯外吊橋，古樸的橋身十分優美，山崖側邊設置一溢流口，宛如銀劍般瀑布渲洩而下，氣勢磅礡，這個氣勢多了點人工化，但是還是很美啦！

進入銅門管制哨，沿著木瓜溪旁的山路走，由於路很小，單線雙向，須禮讓小心會車，不久即見跨越清水溪紅色楊清大拱橋，注意欲前往清水發電廠，楊清橋頭前三叉路，走中間水泥道，繼續沿著山間小路徐徐而上，沿途在原始闊葉、路旁綠意盎然山蘇林，溪谷兩側山壁因溪水長期沖刷而呈峽谷地形，層次豐富岩層、配上潔白如玉的大理石，形象藝術的幾何紋理，清晰的刻劃於巨石，通透寶藍清水溪，水流行雲的溪瀑、碧波灩瀲，注入黝綠色的深潭，呈現出大自然美術天堂之中。清水發電廠雖是三公里路程，愈往上游走，景色愈是精采。穿過第一個隧道後，右側嶙峋山壁上，留有清楚的風蝕痕跡；下方的深潭據說深約十一公尺，一旁還有處彎月型的水潭，因而被稱為「彎月峽谷」。使用12mm廣角鏡頭拍攝，無法將整個壯闊雄偉的彎月峽谷風光場景入鏡。(攝友如有魚尾鏡，此大景派上用場喔)！留意路旁有多處木梯石階可下至溪底，溪底少有人至的原始氣息。這樣幽深的溪谷真教人喜愛！

水光山色真是美得讓人心醉！返回台14線越過清水橋，公路順著溪谷前進，蜿蜒曲折，連綿不絕的明隧道，更顯山谷幽深雄偉。約行2公里來到龍澗橋可見龍澗發電廠，電廠前有個小公園及土地廟（水簾祠）。週邊遊走，遊客只能遠觀龍鳳壩，頂上方即是龍鳳大峽谷。非台電工作人員是禁止進入，龍鳳壩是龍溪(巴托蘭溪)、鳳溪(巴托烏溪)的 交會處，在溪谷當中到處可以看到巨大壯碩的岩石散佈在河床當中，並且至少有六條以上的 支流散佈在這中間，也是全台最美的水霸景觀。

從龍澗往奇萊方向前進，從龍澗橋左方的岔路上行，一邊是懸崖峭壁，另一邊是溪流深谷。行約十二公里處，可遇一叉路，右轉入山洞可通往最終點16公里龍溪電廠。龍溪電廠身藏高山幽谷中，晝夜溫差大，雲霧終年裊繞飄，如國畫裡層次朦朧的美，偶爾撥得雲開，使見龍溪電廠真面目。返回台14線續行則過密林不久，山迴開闊視野即是眺望天長斷崖的絕色地點。因受柯羅莎颱風影響，天長隧道至奇萊路段，因多處坍方，且路況差，遊客只能來到盤石保電所，可在此方便迴車打道回府，劃下能高道東段台14線的高山公路之旅的句點。

拍攝白色大理石及溪流注意明暗反差，如何拍出高光不過曝、暗部有細節的照片，包圍曝光是溪瀑最佳拍攝手法。構圖上要訣須注意水流延伸及週邊岩石彩紋，構出有透藍清徹見底清水溪，更顯出照片層次分明。只要細心觀察，按下慢速快門，讓溪瀑行水如雲，一樣您也能拍出美美圖。

10月的能高道上萬蝶繽紛起舞的奇美夢幻景觀，成千上萬隻色彩斑斕的蝴蝶在道路兩旁翩翩起舞，種類有數百種，驚人畫面就這樣一直持續上山不斷的上演，車行還真怕會撞到不小心的求偶蝶哩！

注意事項：1.天候變化及發電廠洩洪，如遇溪水稍漲，迅速離開溪谷。2.清水發電廠為最終道路，車子不易迴轉，見圖19長條瀑及隧道前可迴車。 3.進入清水溪，須先在銅門派出所辦理入山證，隨到隨辦，手續費每人10元。
開車：從花蓮市出發走台9線，在「干城」西轉入台9丙線，亦可從花蓮市出發時直接取道台9丙線，行過「仁壽橋」後右轉上台14線，即可進入銅門村。

位於龍澗發電廠下的木瓜溪的古溫泉，又名小貫溫泉，這處溫泉約在日治時代，由電廠工作的人員發現的 ，湧泉量不僅全台最大，更是亞洲之冠。 深處電廠禁地，想必當地台電員工的私房泡湯祕境！一般遊客是無法一親芳澤。

↑請點選上圖進入清水溪

銅門村辦公室(03)864-1057‧(03)864-1288
銅門派出所(03)864-1051
銅門檢查哨(03)864-1845

圖上生態小牧童拍攝