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北千住‧宿場町之旅 - 2 2011年12月16日 現代的千住仍是東京都東北邊鐵路交會的交通中心，距離上野駅車程約僅十分鐘的北千住駅，現在有JR常磐線、東武電鉄伊勢崎線、東京メトロ日比谷線、千代田線、以及つくばエクスプレス（筑波特快）等鐵道在此交會，堪稱東京都會區東北邊最大的鐵路 《詳全文》 回應(3) 引用(0) 北千住‧宿場町之旅 - 1 2011年12月12日 千住位於東京都東北方的足立区，自江戸時代開始，就是自東京前往日本東北地區的日光街道及奧州街道路途上的第一個宿驛，地理位置上等於是當時江戸城的北玄關。當時千住的宿驛、旅館集中在現在的JR北千住駅西口週邊，現在北千住駅西口還留有宿場 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 奈良町紀行‧2008/2009 - 3 2011年12月7日 現今的奈良町位處西元八世紀日本奈良時代的平城京東南側「外京」地區，北鄰興福寺、中為元興寺，原先並非庶民集散的住宅區，一直到奈良時代結束後七個世紀（十六世紀的日本戰國時代），此處才逐漸聚集庶民成為社區至今。在工商業發達的今日，奈良 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 奈良町紀行‧2008/2009 - 2 2011年12月3日 走在奈良町的街角，幾乎處處都見得到歷史的刻痕，不論是數世紀未變的街道格局、或是觸手可及的古蹟與遺構（如建於一千三百年前、直到1850年代才毀於火災的元興寺五重塔），往往使遊人彷彿進入時光隧道、與古時的一草一木直接發生連結，這種地 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 奈良町紀行‧2008/2009 - 1 2011年11月30日 位於奈良市南側的奈良町，數個世紀以來一直維持著傳統的街坊格式、不少地元住民也都還操持著百餘年來相傳的工藝與職業，可說是我眼裡最具特色活化保存的日本古町並，以下的這些照片均為2008年深秋及2009年早春所攝，記錄著當時一點一滴的 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 永平寺‧越前大野 - 3 2011年11月28日 近年來在地元旅行業者的包裝之下，永平寺的禪修之旅成為日本北陸的重要觀光項目，而參訪永平寺也成為台灣旅行團近年來在日本北陸不能不去的重要行程。地處偏僻北陸山中的永平寺，在廿世紀後半期藉由禪修做為主題，成功地轉型成為觀光勝地，吸引來 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 永平寺‧越前大野 - 2 2011年11月24日 永平寺的寺名取自中國東漢明帝的年號「永平」（意義當然是「永遠和平」），至於為何道元禪師要引用漢明帝的年號做為他的寺廟名稱，一說是因為佛教就是在漢明帝時傳入中國，所以道元禪師才採用漢明帝的年號「永平」來做自己寺廟的名稱，意思是表示 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 永平寺‧越前大野 - 1 2011年11月21日 創立於西元1244年的永平寺位於靠日本海一側的日本北陸福井県，是日本佛教禪宗的大派曹洞宗大本山，在日本佛教界佔有極重要的份量。永平寺的開山祖師就是創立曹洞宗的道元禪師，生當中國南宋末年的道元禪師曾有前往中國學習禪宗的經驗，因此堅 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 吉祥寺‧閒情之街 - 10 2011年11月17日 具有多元化都會風貌的吉祥寺，那種兼具商務、休閒、鬧市、年輕、隨興的都市性格，與東京都心當中處處充斥的快節奏商業氣息有著極大的不同，週末的吉祥寺那種悠閒的市集氣氛，更是它獨具一格的城市表情。JR中央線沿線各個車站附近，幾乎都是各有 《詳全文》 回應(2) 引用(0) 吉祥寺‧閒情之街 - 9 2011年11月14日 在寸土寸金的東京都會區當中，很難想像在一個世紀前就已有此眼光將這麼大塊區域規劃保留為自然公園；事實上這塊土地原屬日本皇室所有，在十九世紀末才被日本皇室釋出而規劃為自然公園，當初規劃此公園的目的一是為提供東京都西側居民一個親近自然 《詳全文》 回應(0) 引用(0)

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